نفس بلاگ

آفرود یکی از جذاب‌ترین ورزش‌ها و تفریحاتی است که البتههزینه‌های زیادی هم دارد. مهمترین هزینه‌ای که برای لذت‌بردن از این ورزشباید بپردازید مربوط به خرید خودروی آفرود است. در این مطلب اقتصادی ترین خودروهای آفرود ایران را به شما معرفی می‌کنیم تا بتوانید تصمیم درستی بگیرید.
اقتصادی ترین خودروهای آفرود ایران

برخی از ورزش‌ها و تفریح‌هایی چون اسکی که خیلی‌ها علاقه دارند به سمت آنها بروند، از جمله سرگرمی‌های پرهزینه هستند. یکی دیگر از این ورزش‌های جذاب و مهیج و البته هزینه‌بر، آفرود است که لذتی وصف‌ناشدنی دارد.

اما طرفداران این ورزش و تفریح با توجه به هزینه‌های موجوددغدغه‌های زیادی دارند و از طرفی خیلی‌ها از اینکه بخواهند به سمت این ورزش بروندمنصرف می‌شوند.
اقتصادی ترین خودروهای آفرود ایران

برای لذت‌بردن از آفرود باید خودروی مناسب این تفریح داشته باشید. اقدام به خرید خودرو مناسب کرده و از آنجایی که خودروهای آفرود شاسی بلند هستند، معمولا قیمت بالایی هم دارند. از سوی دیگر افزایش چشمیگر و دور از انتظار قیمت خودرو در کنار آشفته بازاری که به چشم می‌خورد باعث شده تا آنهایی که قصد خرید خودروی آفرود و شاسی بلند دارند، با توجه به قیمت این خودروها و هزینه‌های نگهداری آن، از تصمیم خود منصرف شوند.

اما اگر قصد دارید با بودجه‌ی فعلی خود خودروی آفرود بخرید، در این مطلب می‌خواهیم اقتصادی ترین خودروهای آفرود ایران را به شما معرفی کنیم که برای خرید آنها باید قیمت معقولی بپردازید و هزینه‌ی تعمیر و نگهداری دور از ذهنی ندارند.

بی‌شک در شرایط فعلی بازار امکان خرید خودروی آفرود و شاسی بلند برای همه فراهم نیست و حتی خودروهای آفرود و شاسی بلند چینی نیز قیمت‌های بالا و نامتعارفی دارند. اما در این بین با کمی جستجو و تحقیق می‌توان با بودجه‌ای منطقی یکی از خودروهای آفرود دست دوم و کارکرده ولی تمیز و سرحال را خریداری کرد.

نکته‌ی مهم این است که هنگام خرید خودروی آفرود علاوه بر موضوع قیمت، باید موارد دیگری را نیز در نظر داشته باشید. هزینه‌های تعمیر و نگهداری، پیدا کردن قطعات و لوازم یدکی، قابلیت اضافه کردن آپشن‌های مختلف و… از جمله مواردی هستند که پیش از خرید خودروی آفرود باید به آنها توجه کنید.

در ادامه با اقتصادی ترین خودروهای آفرود ایران آشنا می‌شویم.

کمپانی ژاپنی نیسان از جمله تولیدکنندگانی است که همیشه حرف‌هایزیادی برای گفتن داشته است و خودروهای با کیفیت این کمپانی سال‌ها است که کم و بیشدر ایران تردد می‌کنند. از پاترول گرفته تا ماکسیما، خودروهایی بودند که در زمانخود فروش بسیار خوبی را تجربه کردند.

رونیز یکی از مدل‌های نیسان است که جزو اقتصادی ترین خودروهای آفرود ایران در شرایط فعلی قرار می‌گیرد. این خودرو از سال ۸۲ توسط پارس‌خودرو تولید و روانه‌ی بازار شد. همان سال‌های اولیه‌ی عرضه‌ی این خودرو شاهد استقبال نسبتا خوبی بودیم. خرید نیسان رونیز یکی از به صرفه‌ترین خریدهای آفرود می‌باشد.

نیسان رونیز از طراحی جذابی بهره می‌برد و سبک طراحی آن نه تنها نشان از یک خودروی ژاپنی دارد بلکه همچنان می‌توان آن را قابل قبول دانست. در واقع نیسان رونیز را باید خودروی مستحکم و مقاومی بدانیم که با توجه به مدل آن استهلاک نسبتا پایینی دارد. این خودرو هم می‌تواند به عنوان یک خودروی آفرود و جاده‌ای و هم یک خودروی درون شهری گزینه‌ی مناسبی باشد.

نیسان رونیز فرمان‌پذیری و هندلینگ بسیار خوبی دارد که باعث می‌شود به عنوان یکی از اقتصادی ترین خودروهای آفرود ایران، تجربه‌ی لذت‌بخشی از آفرود داشته باشید. این خودرو از یک پیشرانه‌ی چهار سیلندر ۲٫۴ لیتری با قدرت ۱۶۰ اسب بخار و گشتاور ۲۰۸ نیوتن‌متری بهره می‌برد. نیسان برای خودروی رونیز یک جعبه دنده‌ی پنج سرعته‌ی دستی را در نظر گرفته است که وظیفه‌ی انتقال قدرت به چرخ‌ها را برعهده دارد.

یکی از ویژگی‌های مثبت نیسان رونیز این است که هنوز قطعات و لوازم یدکی آن پیدا می‌شود و تعمیرپذیری آسانی دارد.

یکی دیگر از اقتصادی ترین خودروهای آفرود که با وجود ویژگی‌هایمثبت و جذاب خود طرفداران زیادی در بین علاقه‌مندان آفرود دارد، خودروی پاژن است.این خودرو که گاهی به اشتباه جیپ پاژن نامیده می‌شود، در واقع شباهت زیادی به یکیاز خودروهایی دارد که سال‌ها در ایران با نام جیپ شناخته می‌شد

پاژن خودرویی است که قیمت مناسب آن در کنار قابلیت‌های خوب آفرود و امکان اضافه کردن آپشن‌های مختلف باعث شده تا خریداران این خودرو سعی کنند نقاط ضعف و مشکلات آن را نادیده بگیرند. خرید پاژن هم یکی از بهترین انتخاب های اقتصادی شما میتواند باشد.

این خودرو از یک بدنه‌ی آلومینیومی مستحکم بهره می‌برد و در دو مدل استیشن واگن و پیکاپ دوکابین به فروش می‌رسد. بهره‌گیری از ارتفاع‌سنج، شیب‌سنج و دماسنج روی کنسول جلو باعث شده تا امکاناتی متمایزتر از نیسان رونیز داشته باشد.

سیستم تعلیق پاژن شاید مهمترین ویژگی مثبت این خودرو است که با کمی دستکاری باعث می‌شود تا پازن به یک خودروی آفرود حرفه‌ای تبدیل شود. پاژن از یک پیشرانه‌ی ۶ سیلندر ۳ لیتری با قدرت ۱۶۰ اسب بخار و گشتاور ۲۴۵ نیوتن متری بهره می‌برد که چون با موتور هیوندای گالوپر یکسان است، بنابراین قطعات مختلفی چون جعبه دنده، دینام، رادیاتور و اکسل، کره‌ای هستند.

اما پازن در مقابل نیسان رونیز معایبی نیز دارد. صندلی‌های نیمکتی عقب، طراحی خشک و بی‌روح، کوبش‌های زیادی در بخش جلوبندی، استهلاک بالاتر و خشک بودن برای رانندگی در شهر را می‌توان از مشکلات پاژن در مقابل نیسان رونیز دانست.در نهایت اینکه خودروهای شاسی بلند زیادی با قابلیت آفرود در بازار وجود دارد که بسته به بودجه‌ی خود می‌توانید آنها را خریداری کنید. ما تلاش کردیم دو مدل از اقتصادی‌ترین خودروهای آفرود ایران را به شما معرفی کنیم که طرفداران زیادی دارند.